Política
Deputada defende que DNIT-RR assuma lado amazonense da BR-174
Segundo Helena da Asatur, a via é mais importante para Roraima que para o Estado vizinho, por ser a única ligação terrestre local com o restante do Brasil
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Segundo Helena da Asatur, a via é mais importante para Roraima que para o Estado vizinho, por ser a única ligação terrestre local com o restante do Brasil
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Presidente da Comissão de Viação, Transportes e Obras da Assembleia Legislativa de Roraima prometeu entregar na segunda-feira, às autoridades federais, um relatório da inspeção dos parlamentares, tanto no trecho Norte como no Sul
Cotidiano
Caso aceite, ela estará presente na sessão na próxima terça-feira (14), reunião que será transformada em comissão geral para proporcionar o compartilhamento das informações sobre o problema
Cotidiano
No início da reserva indígena, pelo lado amazonense, há lugares com atoleiros que passam de um metro de profundidade, principalmente no sentido para quem vai para Boa Vista
Cotidiano
Os controladores de velocidade saíram parcialmente da BR 174 devido municipalização do perímetro urbano de Boa Vista
Cotidiano
Trecho tem sido alvo de constantes críticas de caminhoneiros e empresários do setor de transportes nos últimos dias, principalmente após atoleiros provocarem o bloqueio total da rodovia na terça-feira (28)
Cotidiano
Líder de grupo que reúne em torno de 800 caminhoneiros de Roraima e Amazonas confirmou que membros da categoria desejam fechar a via em protesto contra a situação, mas defende que isso seja a última possibilidade do movimento
Cotidiano
DNIT também trabalha para finalizar obras no trecho Sul em Roraima e a do lado amazonense, outro em fase crítica
Cotidiano
O investimento foi de aproximadamente R$ 2,9 milhões.
Cotidiano
Trabalho incluiu intervenções na infraestrutura para restabelecer e adequar as condições funcionais e de segurança de trafegabilidade da via