Roraima recebeu mais de R$ 95 milhões em investimentos em infraestrutura de transportes ao longo de 2025, destinados a obras de manutenção, recuperação e construção em rodovias federais que cortam o estado. Os recursos integram o volume aplicado na Região Norte e foram executados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), conforme informações divulgadas pelo órgão.
De acordo com os dados, 96% das rodovias federais em Roraima estão classificadas em condições adequadas de trafegabilidade, considerando trechos avaliados como bons ou regulares pelo Índice de Condição de Manutenção (ICM). Parte das intervenções contou com recursos do Novo PAC voltados à manutenção e restauração da malha rodoviária.
Na BR-174, principal ligação rodoviária do estado com o restante do país, foram realizados serviços ao longo de trechos alternados dos 714 quilômetros da via. As ações incluíram tapa-buracos, correção de defeitos, fresagem, remendos profundos, reciclagem do pavimento, microrrevestimento e reforço da sinalização horizontal. O investimento informado para a rodovia foi superior a R$ 14 milhões.
Na BR-432, o DNIT executou a restauração de pontes de madeira e serviços de recuperação em diferentes segmentos da rodovia, com investimento aproximado de R$ 10 milhões. Já na BR-401, que dá acesso ao município de Normandia, houve recomposição do revestimento ao longo de 78 quilômetros, com aplicação de cerca de R$ 6,1 milhões. O trecho entre Bonfim e Normandia segue em fase de análise dos projetos de pavimentação.
Na BR-210, foram executados serviços de reciclagem do pavimento e reparos em pontes ao longo de aproximadamente 94,5 quilômetros, totalizando investimento de R$ 19,2 milhões. A rodovia também concentra obras de maior porte em andamento.
Segundo o DNIT, seguem em execução cinco obras de pontes na BR-210, com investimento estimado em R$ 55 milhões. As intervenções preveem a substituição de estruturas de madeira por pontes e galerias de concreto, abrangendo trechos nos municípios de Caroebe, São João da Baliza e São Luiz do Anauá. Com exceção da ponte sobre o Rio Caroebe, que está em fase inicial de implantação de desvios, as demais estruturas já apresentam avanços nas etapas de execução.
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Os investimentos realizados em Roraima fazem parte do montante de R$ 3,3 bilhões aplicados na Região Norte em 2025, destinados a obras de infraestrutura rodoviária e aquaviária nos sete estados da região. As informações constam em balanço divulgado pelo DNIT.
