Os moradores das cidades de São Luiz do Anauá e São João da Baliza, localizadas ao sul do estado, as margens da BR-210, reclamam das péssimas condições da estrada, também conhecida como Perimetral Norte, com 411 quilômetros de extensão, começando no trevo da vila Novo Paraíso (KM 500) e indo até a usina hidroelétrica de Jatapú.
Segundo informações de moradores, que precisam sempre transitar pela estrada, a situação da mesma vem se agravando cada vez mais, e com a chegada do inverno tende a piorar.
De acordo com Jhonatam Lima de Almeida, funcionário público, o descaso com relação a rodovia é muito grande por parte dos órgãos responsáveis.
“Toda vez é a mesma história, vemos empresas na estrada fazendo medições e cálculos, e a obra até começa, mas misteriosamente, assim como chegam, eles “somem”, e deixam a estrada em péssimas condições para trafegar. É uma vergonha, chamar essa estrada de BR”, desabafou.
Conforme o dono de uma farmácia localizada em Rorainópolis, mas morador de São Luiz do Anauáe que faz o trajeto diariamente, as condições da estrada o forçaram a comprar um veículo que pudesse trafegar pela estrada esburacada.
“Não gosto de carros grandes, mas, por causa da BR totalmente cheia de buracos e atoleiros, fui obrigado a vender meu carro pequeno e comprar uma caminhonete, pois estava se tornando impossível andar em uma estrada como essa”, informou.
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OUTRO LADO-
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), informou por meio de nota que, no sub trecho que vai do Rio Jatapú ao Caroebe, a rodovia não é pavimentada, possuindo apenas revestimento primário, porém apresenta-se trafegável em toda sua extensão, tendo havido a queda da ponte sobre o Igarapé Rococó que já está sendo reconstruída através de obra emergencial.
Informou também que, no sub trecho entre Caroebe e São João da Baliza, a rodovia é pavimentada estando o asfalto em boas condições, podendo haver problemas pontuais de existência de buracos.
O DNIT ressaltou ainda que, no sub trecho que vai de São João da Baliza até Novo Paraíso, mantém Termo de Convênio – TC 773/2009, com o Governo do Estado de Roraima, para restauração do pavimento nestes 65,5 Km, já tendo sido executados 16,5 Km de asfaltamento, 20 km já estão com a base executada, e 29 Km com a sub base, faltando executar a pavimentação asfáltica nestes 49 quilômetros, o que só deverá ocorrer a partir do mês de agosto, haja vista estarmos agora no período chuvoso.A previsão de conclusão da pavimentação deste trecho é para o mês de dezembro/2016.
