- Dificilmente haveria um vencedor se acontecesse em Roraima um concurso para averiguar quem é mais burro tendo como concorrentes os governantes e dirigentes corruptos, os empreiteiros desonestos e o povaréu cego e crédulo. De há muito sabe-se que as empreiteiras, vencedoras de licitações para recuperação da BR-174 e outras que cortam o Estado de Roraima, brincam de fazer pavimentação, o Governo do Estado finge que o serviço foi bem feito e efetua o pagamento, obviamente descontados os "tributos e contribuições" e o DNIT faz de conta que fiscaliza todo esse processo. E ainda existem muitos desavisados que creram, e continuam crendo, que terão essas rodovias com a qualidade que se vê em outros países, onde uma rodovia dura até meio século. A BR-174 só não acabou definitivamente porque sua construção inicial foi efetuada pelo Exército Brasileiro que, nesse mister, não tem concorrentes. Aliás, não se entende a razão da não utilização do 6º BEC para essa recuperação posto que comprovado está o padrão de excelência que o EB oferece, detentor que é de Know how de primeiríssimo mundo em pavimentação. Possivelmente não haja condições de envolver os militares em contratos cujas cláusulas e valores não espelhem a realidade. E o povão aplaude as "inaugurações" de trechos recuperados com recapeamento asfáltico de 5 centímetros, quando muito, insuficiente até mesmo para sedans médios, imagine-se para ônibus e outros veículos pesados de carga, como se verifica diariamente. Para o fim a que se destina essa rodovia e pelos valores destinados pelo governo federal para sua recuperação, não precisa ser "expert" em pavimentação para saber que a camada asfáltica deveria ter, pelo menos, o dobro da espessura que tem sido entregue. Agora, posso assegurar que da diferença de valores entre uma coisa e outra, nem um centavo entrou em minha casa. Será que os que se encaixam na descrição acima podem fazer a mesma afirmação?